8月21日，记者从湘潭高瑞电源材料有限公司（以下简称“湘潭高瑞电源”）获悉，公司创始人席柳江博士研究团队研制的锂电池高耐热隔膜粘合剂，在全球首次实现隔膜耐热温度超过200℃并保持性能稳定。

　　此前，这项技术掌握在日本和韩国企业手中，他们能够将隔膜耐热温度控制在160℃左右。该产品通过了系列高温环境中的耐热性研究实验及电芯针刺实验等安全测试，性能均达到国际领先水平，湘潭高瑞电源另辟蹊径，找到既耐热又绿色的方法，破解了世界难题。席柳江博士说：“这意味着我国锂离子电池隔膜安全关键技术取得重大突破。”

　　锂离子电池新能源汽车火灾事件时有发生。如何提高锂离子电池的安全性，一直是科学家亟待解决的难题。锂离子电池的主要组成部件包括外壳、电解液、正负极和隔膜等，粘合剂作为电池核心部件隔膜不可或缺的部分，对电池安全有着至关重要的作用。

　　席柳江博士介绍，锂枝晶在180℃左右就会熔化，因锂枝晶刺穿隔膜导致的电池短路，引起电池包热失控，是目前新能源汽车电池火灾的重要原因之一。这项研究就是通过提高隔膜耐热温度，降低电池包起火燃烧的概率。这项技术以前一直掌握在外国企业手中，“作为中国科研人员，我们一直憋着一口气，一定要打破他们的垄断。”

　　在研制过程中，项目团队攻克了陶瓷涂覆隔膜高耐热性和低水分残留等难题。席柳江博士介绍，对于陶瓷涂覆隔膜来说，耐热性好的时候，水分残留高，耐热与水分是一个天然矛盾体。“我们一直在努力，既要有好的耐热，还要有低的水分残留。”经过科研团队多年攻关，研发出了第三代产品GR-508系列，终于将这个矛盾体解决了。这是一个聚丙烯酰胺的体系，胶水耐热从第二代产品GR-506的180℃左右，提高到200℃以上，胶水本身耐热性能够使陶瓷涂覆隔膜的耐热温度达到200℃以上，同时水分的残留量低于万分之五。

　　中国储能与动力电池专业委员会副主任、湘潭大学教授王先友，中南大学教授王洪涛对于该项研究给予高度评价。他们认为，该专利技术实现锂电池中涂覆膜收缩温度大于锂枝晶熔点温度，使锂电池具有更高的安全性和寿命，是值得新能源锂电池企业优选的材料。

　　目前，湘潭高瑞电源正加速新质生产力科技成果转化，该公司位于湘潭高新区的年产5万吨锂电池粘合材料项目将在年底完成建设，预计年产值超过10亿元。

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